TTE555 IS38 Turboahdin MQB EA888.3 VAG 2.0 / 1.8TSI VAG

TTE555 IS38 Turboahdin MQB EA888.3 VAG 2.0 / 1.8TSI VAG

TTE555 is our very latest hybrid performance upgrade turbocharger based on the Original IHI IS38 turbocharger for the 3rd generation VAG 2.0TSI. Stage 3+ power, with good spool and response. We feel this is the strongest performing hybrid IS38 available on offer.

 

Yhteensopivat automallit joissa IS38 (voidaan päivittää):
Volkswagen MK7 Golf R 2015-2017 2.0T
Volkswagen MK7.5 Facelift Golf-R 2018-Present 2.0T
Volkswagen Arteon 2019-Present 2.0T
Audi Audi S3 8V 2015-Current 2.0T
Audi Audi TTS MK3 2016-Current 2.0T
Yhteensopivat automallit joissa IS20 (tarvitsevat uuden ahtimen):
Volkswagen MK7 GOLF/POLO GTI 2015-2017 2.0T
Volkswagen MK7.5 Facelift GTI 2018-Present 2.0T
Volkswagen 2018-Current Tiguan MQB 2.0T
Audi Audi A3 8V 2014-PRESENT 2.0T
Audi Audi TT MK3 2016-Current 2.0T
Yhteensopivat automallit joissa IS20 (tarvitseevat uuden ahtimen):
Volkswagen MK7 Golf 2015-Present 1.8T
Volkswagen MK7 Golf Alltrack 2017-Present 1.8T
Audi Audi A3 8V 2014-PRESENT 1.8T

 

Sopii myös useampaan MQB alustalla tai EA888.3 moottorilla varustettuun autoon

*KYSY AINA YHTEENSOPIVUUDESTA ERIKSEEN*
 

Engineered & Enhanced  EA888 Gen 3 - IS38 BASED


To construct a TTE555 we change the original compressor and employ a far larger and more efficient billet wheel with extended tip technology and mill the compressor cover to the optimum gap to match the new compressor profile. We replace the original IS38 turbine and CNC mill the turbine housing to install a larger lightweight 9 blade turbine for greater gas flow.  We also replace the original thrust bearing for TTE upgrade 360 deg that is made in-house. 


We also fit our TTE CNC silencer delete. Modifying the turbo discharge silencer, removing the original baffle internals and fitting a new straight-through section, removing any restriction and its function as a noise-canceling device, and so improving the flow and enhancing the sound.

The 9 Blade TTE turbine is a special turbine designed by TheTurboEngineers.  Advantages are greater gas flow, reducing back pressure and lowering exhaust gas temperatures, allowing safer higher boost levels. This turbine is extremely light in mass so giving a reduced moment of inertia, meaning fast spool up for the size.

 

Equilibrium


Precisely balancing our turbochargers is a key critical factor to become a TTE upgrade unit as longevity and performance are paramount. Good balance improves acoustics also. Subsequent great care is taken with all TTE turbochargers to achieving our balance standards. Firstly parts are balanced at slow speeds up to 2800RPM in multiple planes using our single parts machine, then components are assembled, and then the CHRA are dynamically balanced, but this time depending on the application at up to 250,000 RPM in multiple planes using our in house VSR machine to acquire the ultimate equilibrium, to a standard far higher than OEM. Each turbocharger is supplied with a serial numbered balance test result document.

 

Product Highlights:

  • Original Genuine IS38 IHI turbocharger as the base part
  • Original Genuine actuator
  • Original Genuine diverter valve
  • TTE Billet Milled compressor 6+6 Blade
  • TTE High-Flow Low- Mass 9 Blade Turbine
  • TTE CNC milled OEM silencer delete
  • Reinforced bearing pack
  • Plug and Play installation as IS38 turbocharger
  • Over 555 HP+ with RSG Custom ECU Map
  • Proven TheTurboEngineers quality
  • Single parts finely balanced then components assembled and core high-speed VSR balanced
  • Supplied with a balance test result document
  • Made in Germany
  • Oman alkuperäisen ahtimen päivitys

    Vaihtoehto: Päivitä oma turboahdin:

    Turboahdin tulee pakata itse ja lähettää suoraan TTE:lle Saksaan.

    Kun olet tilannut turboahtimen vaihtoehdolla ‘Päivitä oma ahdin” tulet saamaan 2 sähköpostia, joista ensimmäinen vahvistaa tilauksen. Toinen sähköposti sisältää lasku- ja pakkausluettelon, joka tulostetaan ja sijoitetaan paketin sisälle.

    Jos sinulla on kaksi turboahdinta, suojaa ne erikseen erittäin huolellisesti vaurioiden välttämiseksi.

    Turboahtimien on oltava hyvässä toimintakunnossa ja vaurioitumattomia. Vaurioituneina lähetetyistä turboahtimista voi aiheutua lisämaksuja *

    Älä lähetä mitään lisävarusteita, öljyputkia, venttiilejä, letkuja, osia tai osia turboahtimen ja toimilaitteen lisäksi, koska emme ole vastuussa osien katoamisesta tai rikkoutumisesta.

    Pakkaa turboahtimet yksittäin ja erittäin hyvin, jotta vältetään kuljetusvauriot. Suosittelemme myös toisen lähetystarran lisäämistä pakkauksen ulkopuolelle ja sijoittamalla yhden sen sisään, jotta paketti ei eksy.

    Suosittelemme vain DHL-, DPD-, UPS-, TNT- ja FEDEX toimittajien käyttöä. DHL-lähetykset voidaan lähettää kaikista R-Kioskin toimipisteistä. Lähetä VAIN pikarahdilla. Muiden toimitustapojen tai lähetysten käyttö aiheuttaa todennäköisesti viivästyksiä paketeissa.

    Kun olet lähettänyt turboahtimen / turboahtimet TheTurboEngineersille, ne tarkistetaan ja validoidaan, jos ne ovat päivitettävissä. Kun päivitys on hyväksytty, he jatkavat prosessia. Jos he jostain syystä eivät pysty päivittämään turboahtimiasi, esim. vaurion syystä. Otamme sinuun yhteyttä ja veloitamme tarkistusmaksun

    Viallisen turbon tarkistusmaksu 100 €

    Tämä maksu veloitetaan sinulta jos lähettämäsi turboahdin on kohtuullisessa tai huonossa kunnossa eikä kelpaa päivitettäväksi. Turboahdin lähetetään takaisin sinulle ja toimituskuluja ei hyvitetä.

    Jos turboahtimessa ei ole vaurioita ja/tai vikoja, päivitys jatkuu, eikä sinulta veloiteta tätä maksua.

2 130,00 €Price
Uusi/Päivitetttävä
Lämpösuoja
  • Facebook
  • Instagram

© 2020 RS Garage Oy Ab & RSG Custom Steering Wheels

RS Garage kerää anonyymisiä käyttäjätietoa m.m Google Analyticsin avulla

RSG ja RS Garage on RS Garage Oy Ab:n rekisteröimä tuotemerkkejä

Webbdesign by Magni & Modi Agency